Thalys Paris-Brüssel-Köln-Amsterdam

Die neue Innenausstattung verleiht dem Thalys mehr Klasse, Komfort und Kapazität.

Thalys hat beschlossen, seine gesamte Flotte zu erneuern. Sie verkehrt zwischen Paris, Brüssel, Köln und Amsterdam.

© Rob Dammers / Other pictures © Yellow Window & Thalys

Content Management und Datenübertragung

Televic GSP wird das neue Fahrgastinformationssystem liefern. Dazu gehört die Bereitstellung von visuellen Echtzeit-Informationen auf TFT-Bildschirmen und Schnittstellen zu bestehenden Systemen. Für das Content Management und die Datenübertragung hat sich Thalys für die Softwarelösungen LiveCoM Suite von Televic GSP entschieden.

7 % mehr Sitze

Durch die Modernisierung wird die Kapazität der Flotte erheblich gesteigert, da mehr Personen und mehr Gepäck in einen einzigen Zug passen werden.

"Unsere neuen Züge werden attraktiver und moderner sein und unseren Fahrgästen ein Höchstmaß an Komfort bieten", sagt Agnès Ogier, CEO von Thalys.  "Um uns nachhaltig zu entwickeln, werden wir bisher ungenutzten Raum optimieren, um in Zukunft 15 Prozent mehr Gepäckraum und sieben Prozent mehr Sitzplätze zu schaffen."

Der erste modernisierte Hochgeschwindigkeitszug wird im Jahr 2020 in Betrieb genommen. Bis Ende 2022 werden alle Züge modernisiert sein.

Refurbishment project in Europe (2018-2019)

Informationen

 

Land Frankreich, Belgien, Niederlande, Deutschland
Fahrzeughersteller Alstom
Bahnbetreiber Thalys
Art des Projekts  Langstreckenzüge
Anzahl der Fahrzeuge 136
Jahr 2018 - 2019

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