Fahrgastinformationsysteme können mehr leisten
Branchentrends
Die Anwendbare Technische Spezifikation für die Interoperabilität (TSI) für Menschen mit Behinderung und Menschen mit eingeschränkter Mobilität (PRM) bewegen den europäischen Bahnsektor. Wir sind der Überzeugung, dass wir mehr tun müssen als die gesetzlichen Vorgaben zu erfüllen. Um jedem Kunden ein sicheres und angenehmes Reiseerlebnis zu bieten, gehen wir einen Schritt weiter. Wie das aussieht, erklären wir hier.
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Strenge Richtlinien für Barrierefreiheit
Im Eisenbahnbereich gilt die TSI-PRM bis auf wenige Ausnahmen für alle neuen Infrastrukturvorhaben sowie Teilsysteme von Schienenfahrzeugen, Erneuerungen und Umrüstungen.
Zu diesen Unterbereichen gehören auch Betriebssysteme und Telematikanwendungen für visuelle und akustische Fahrgastinformationssysteme (FIS) in Schienenfahrzeugen und auf Bahnhöfen.
Um Ihnen eine Vorstellung zu geben:
In den Regularien für die FIS sind unter anderem diese Bereiche betroffen
- Schrifteigenschaften
- Kontrast
- Zeichenhöhe
- Scroll-Geschwindigkeit
- Sichtbarkeit der Information zum nächsten Halt
- Audioqualität
Und die Liste ließe sich noch fortsetzen…
...doch Sie können Ihr FIS noch weiter entwickeln
Dass die Fahrgastinformationssysteme von Televic GSP die Anforderungen der TSI-PRM erfüllen, ist für uns eine Selbstverständlichkeit. Doch weil wir ein optimales Fahrgasterlebnis bieten wollen, gehen unsere Ansprüche über die Kriterien der TSI-PRM hinaus.
Klare, relevante, regelmäßige und leicht verständliche Fahrgastinformationen sind nach wie vor der Schlüssel, um zu gewährleisten, dass sich alle Passagiere sicher und wohl fühlen. Außerdem verbessern solche Informationsangebote den Fahrgastfluss beim Ein- und Aussteigen.
Die Botschaft: was, wann, warum und wo?
Die Gestaltung eines modernen Fahrgastinformationskonzepts beginnt mit der grundlegenden Frage: Welche audiovisuelle Botschaften sollen wann, warum und wo an Bord vermittelt werden?
Die Inhalte, die in einer Straßenbahn mit vielen Haltestellen angezeigt werden, sind ganz andere als die Informationen, die in Hochgeschwindigkeitszügen zu lesen sind, deren Stationen Hunderte von Kilometern auseinander liegen. Was in Übergangsbereichen der Wagen und in den Türbereichen auf dem Display eingeblendet ist, unterscheidet sich deutlich von den Inhalten auf Monitoren, die von den Sitzen aus zu sehen sind. Wenn es zu Störungen kommt, wollen Fahrgäste andere Informationen lesen als bei einer planmäßigen Fahrt.
Die Stärken eines dezenten Designs
Die Art und Weise, wie Informationen auf einem kleinen Bildschirm dargestellt werden, ist manchmal durch das Corporate Design des Verkehrsunternehmens oder durch eine Standardvorlage festgelegt. Idealerweise sollte ein gut durchdachtes Design verwendet werden, damit der Fahrgast die dargestellten Informationen auf einen Blick erfassen kann.
Durch den Einsatz von Kontrastvariationen und dezenten Animationen ist es möglich, das Auge auf bestimmte Informationen zu lenken, so dass der Betrachter intuitiv begreift, ob er nach links oder rechts gehen soll, um einen freien Sitzplatz, den Fahrradbereich oder den richtigen Wagen zu finden.
Sorgen Sie für effektive Kommunikation – heute und morgen
Im Laufe der Zeit entwickeln sich die audiovisuellen Bedürfnisse der Fahrgäste weiter. Wenn Sie die Probleme und Informationsbedürfnisse Ihrer Kunden auf Reisen besser verstehen, werden Sie auch künftig Ihr FIS kontinuierlich verbessern können. Der Vorteil der Fahrgastinformationssysteme von Televic GSP: Sie sind hervorragend konfigurierbar und lassen sich auch im Design sehr gut an die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Märkte und Situationen anpassen. Und das ohne auf teure Sonderanfertigungen zurückgreifen zu müssen, die oftmals schwierig zu warten und zu aktualisieren sind.
About the author: Stefan Bouckaert
Since 2016, Stefan is the product manager at Televic GSP for onboard passenger systems and team lead for product management. An engineer by education with a keen interest in human and commercial aspects of his job, he keeps his finger on the pulse of product development from a technical and user perspective.
